[Fraispertuis City] Coaster de chez S&S et Attraction type "Barnyard" pour 2011

Rappel du premier message :

Plusieurs rumeurs ont vu le jour ses dernières semaines !
Sur la page Facebook de Fraisperthuis, on pouvait lire ceci :

Citation :

"L'annonce de la nouveauté 2011 devrait intervenir, en principe, durant le salon EAS qui se déroulera le 8-9-10 Octobre à Rome."

Citation :

Pour 2011, nous vous reservons des nouveautés dont une grosse dont nous pouvons vous dire dés maintenant: " déjà imité mais jamais égalé" ...et dont la signature devrait avoir lieux la semaine prochaine lors de l' EASà Rome

On peut penser que si le parc attend le salon EAS pour dévoiler sa nouveauté, c'est qu'elle sera assez importante... Un gros coaster chez le cow-boy ?

A suivre...

Le coaster vient d'être commandé, donc c'est normal que tout ce qu'il y ait à faire ne permette pas une ouverture avant juin. Je pense que tant qu'il ouvre avant les grandes vacances ce n'est pas gênant.

Outre la nouvelle montagne russe construite par S&S, Fraispertuis City ouvrira également comme on le savait une autre nouveauté (destinée aux enfants) en 2011. Le suspense n'aura pas duré longtemps puisque l'on sait déjà ce que sera cette deuxième nouveauté du parc d'attractions vosgien: ce sera un manège de type Barnyard de la société Zamperla. Elle sera située entre le quartier mexicain et le carrousel far-west.

Source : http://www.parcplaza.net/

Exactement, pour ceux qu'ils veulent savoir à quoi cette nouveauté ressemblera, voici une petite photo

Citation :

En 2011, en plus des montagnes russes renversantes, les visiteurs pourrons découvrir à deux pas de Old America un nouveau manège aux allures de fermes américaine. A bord..., les enfants se laisserons emporter par la tornade qui secouera la fermette dans tous les sens !

Donc en 2011, les grands et les petits auront le droit à leurs sensations !

Source: Page Facebook Fraisp

Plus d'infos par rapport à la nouveauté pour les enfants :

Voici l'emplacement ou se trouvera la nouveauté...

Citation :

Le thème restera celui de la ferme, il sera en dehors du quartier mexicain. La photo utilisée pour illustrer le Barnyard est celle par défaut. le parc mettra bien évidemment sa touche pour le rendre moins forain et mieux l'intégrer au paysage autour.

En bonus, voici une vidéo faite par le constructeur Zamperla :



Et maintenant parlons de la grande nouveauté, Le El Loco de chez S&S. Grâce à pegasus88, on peut voir que les travaux ont débutés, voici les photos :

Citation :

Ce qu'on voit sur ces photos c'est donc le parking 1 dont un bout sera complètement intégré dans le parc puisqu'il va accueillir une grosse partie du coaster mais aussi un bout de chemin de fer pour le parcours de l'Express. On voit que les travaux ont commencé, la zone est déjà bien dégagée. Tout les arbres qui ornaient le P1 sont maintenant enlevés.

Source: Fraisp'fans

Comme vous le savez déjà (où pas), il est possible de donner ses idées sur le forum non-officielle de Fraispertuis sur la théma de la future attraction (type El Loco)...
Zig-zou, membre de ce forum, c'est prêté au jeu en réalisant le coaster sous RCT3, le rendue est très intéressant, ce qui pourrait aider les dirigeant du parc

Voici les photos :







Source: Fraispfan

Wow, la récreation est just "amazing" ! Chapeau Zig-Zou ! (En même temps ça a presque du être de la rigolade par rapport à ses autres créations )

Voici l'avancée des travaux du coaster :


La pelleteuse prête à entamer les fondations !


Au 13 novembre, voici la zone du coaster : les arbres ont été enlevés !


Les rails du train ont été enlevés, eux aussi.


Préparations de la zone destinée au manège de Type Barnyard.


Le parc commence à subir quelques autres réhabilitations... Mais pour l'instant, rien de bien avancé donc si vous voulez voir les autres photos pour votre plaisir, çe sera sur : le Facebook de Fraispertuis-City. Les gros travaux devraient commencer la semaine prochaine !

Et ben, on ne chaume pas à Fraisperthuis
Le terrain qui va accueillir le coaster, me parait être assez important, par contre quelqu'un sait ce que l'on voit au fond de la photo ?

Au fond à droite, c'est ça, c'est l'entrée principale du parc.

Syl le Gandaharien a écrit:

Au fond à droite, c'est ça, c'est l'entrée principale du parc.

C'était bien ça, merci de ta réponse Syl

Du faite de mettre le coaster proche de l'entrée, me parait être une bonne idée...Il pourra être vu depuis le parking et peut-être depuis la route non ?

Oui oui je pense qu'on le verra bien vu la hauteur qu'il fait et puis la nationale n'est pas loin ;) ce sera très beau ^^

Cool, vivement 2011 !

Pour vous situer tout ça il sera vraiment proche de la route, les arbres ayant été coupé on le verra parfaitement de la route quand on vient depuis Saint-Dié. Par contre je me demande si l'entrée 1 va encore être utilisée longtemps comme entrée principale puisque le parking 1 est en grande partie supprimée pour le coaster. Quand on vient depuis Rambervillers par contre on ne verra pas le coaster puisqu'on s'arrête avant pour se garer sur le parking 2 et rentrer à l'entrée correspondante (près du Ciné Desperados et de la crique des Pirates)

L'annonce de la thématisation viens d'être faite !


Un coaster hors norme et la thématisation qui va avec ! Comme nous l'avions annoncé, l'attraction sera accompagnée d'une thématisation soignée, exécutée par l'Atelier Artistique du Béton (qui est intervenu en 2009 dans la Crique des pirates) et les équipes du parc.

Vous l'aurez compris, en 2011 à Fraispertuis, il faudra faire attention aux chutes d'arbres et surtout celles des très grands arbres puisque le séquoia sera à l'honneur. (un arbre que vous retrouverez aussi dans le livre des records pour le titre du plus grand arbre du monde, avec des spécimens allant jusqu'à plus de 115 mètres !)

Si le parcours et la plupart des structures seront visibles, la thématisation viendra directement s'imbriquer avec le coaster pour créer encore un peu plus de sensations ! En quittant la gare, le train passera à travers les racines d'un premier tronc creux dans lequel il viendra s'installer pour entamer l'ascension. Une fois à 30 mètres du haut, a deux pas de la fameuse descente à 113° la question est : "Passera ou passera pas ?!" Un plongeon dans un nouveau tronc qui promet de belles frayeurs. Comme vous pouvez le voir, le troisième gros élément qui sera travaillé par AAB sera de part et d'autres des freins de la zone finale. La gare, aux allures de scierie sera quant à elle thématisée par le parc.

Un petit mot à propos du train qui aura lui aussi le droit a un design spécifique. Sur le croquis une des proposition possible pour sa thématisation.


Il est à noter en dernier point que AAB s'occupera également d'une arche pour l'entrée de la file d'attente du coaster ainsi que de la thématisation du futur snack qui ouvrira en face de la zone.

Plus d'images sur fraisp'fan

Vraiment magnifique !! superbes décors, vivement 2011 pour voir des photos

Mouais, je suis assez déçu quand même . Il y a de l'idée mais je ne trouve pas ça assez poussé .
Par exemple, pourquoi ne pas faire la première descente complétement dans le noir à travers un tronc incliné ?
Oui je sais, je suis difficile

sam a écrit:

Mouais, je suis assez déçu quand même . Il y a de l'idée mais je ne trouve pas ça assez poussé .
Par exemple, pourquoi ne pas faire la première descente complétement dans le noir à travers un tronc incliné ?
Oui je sais, je suis difficile

Surtout quand on un Zierer Force 2 sur dalle de béton à côté

Oh je trouve la déco déjà très bien, de bonnes idées je trouve ;)

SphinX a écrit:

Surtout quand on un Zierer Force 2 sur dalle de béton à côté

Alors ça, c'est un coup bas
Ce que je voulais dire c'est que je trouve la théma mal placé .
Pourquoi faire un tunnel au niveau du lift, quel est l'interêt ?
Alors que sur le reste du parcours ( là où on prend un peu de vitesse ) , ça aurait fait son petit effet .

Ben intérêt double: théma et frayeur différente chez les passagers: descente raide dans un endroit noir et non descente seulement. En passant, chuter dans le tronc d'un seqoia, pas tous les jours qu'on voit ça ...